O mundo comercial do oceano Índico A população da Ásia em 1500 foi cinco vezes maior que a da Europa Ocidental (284 milhões em comparação com 57 milhões), e a proporção era aproximadamente a mesma em 1600. Era um mercado muito grande com uma Rede de comerciantes asiáticos que operam entre a África Oriental e a Índia, e do leste da Índia para a Indonésia. Ao leste do estreito de Malacca, o comércio foi dominado pela China. Os navios indianos não eram resistentes o suficiente para suportar os tifões do mar da China e não armados adequadamente para lidar com a atividade pirata na costa da China (ver Chaudhuri, 1982, página 410). Os portugueses deslocaram os comerciantes asiáticos que haviam fornecido especiarias aos portos do Mar Vermelho e do Golfo Persa para a venda para os comerciantes venezianos, genoveses e catalães. Mas esta foi apenas uma fração, talvez um quarto, do comércio asiático em um grupo de commodities. Além disso, houve comércio nas águas asiáticas em têxteis, porcelana, metais preciosos, tapetes, perfumes, jóias, cavalos, madeira, sal, seda crua, ouro, prata, ervas medicinais e muitas outras commodities. Assim, o comércio de especiarias não era a única oportunidade de negociação para os portugueses, ou para outros comerciantes europeus (holandeses, britânicos, franceses e outros) que seguiram. A seda e a porcelana desempenharam um papel crescente, e nos séculos XVII e XVIII, os tecidos e tecidos de algodão tornaram-se muito importantes. Havia possibilidades de participar também no comércio intra-ameico. Na década de 1550 até a década de 1630, esse tipo de comércio entre a China eo Japão era uma fonte de renda particularmente lucrativa para Portugal. Os comerciantes asiáticos estavam familiarizados com os padrões de vento sazonais e os problemas do Oceano Índico, havia pilotos experientes, trabalhos científicos em astronomia e navegação e instrumentos de navegação não muito inferiores aos dos portugueses. Do leste da África a Malacca (no estreito estreito entre Sumatra e Malaya), o comércio asiático foi conduzido por comunidades comerciais que operavam sem navios armados ou interferências significativas dos governos. Embora o sul da Índia, onde os portugueses começaram seu comércio asiático, foi governado pelo Império de Vijayanagar, as condições no comércio costeiro foram estabelecidas por governantes de unidades políticas muito menores, que obtiveram renda oferecendo oportunidades de proteção e comercialização aos comerciantes. A renda dos governantes de Vijayanagar e mais tarde o Império Mogol foi derivado de impostos sobre a terra, e eles não tinham interesse financeiro significativo em atividades de comércio exterior. Na China e no Japão, a situação era diferente. Os comerciantes asiáticos operavam em redes comunitárias mutuamente interativas com laços étnicos, religiosos, familiares ou linguísticos e uma concentração oportunista em lucro. A este respeito, seus hábitos comerciais não eram muito diferentes dos dos venezianos ou dos comerciantes judeus no mundo árabe do Mediterrâneo. Na Ásia ocidental e os comerciantes do Oriente Médio eram geralmente árabes e muçulmanos, mas, além do leste, incluíam Gujarati vaniyas, Tamil e Telugu Chettis, cristãos sírios do sudoeste da Índia, chineses de Fukien e províncias vizinhas. Se pagassem por proteção e acesso ao mercado, eles descobriram que eram livres para negociar. Se a proteção se tornasse muito dispendiosa, eles costumavam ter alguma margem de manobra para se mudar para outro lugar. A rede de comércio portuguesa era diferente em dois aspectos. Consistia em uma série de bases fortemente fortificadas ligadas por uma frota de navios armados, de modo que as forças do mercado foram modificadas por coerção. Ao contrário das comunidades comerciais asiáticas ou das empresas comerciais européias que penetraram na Ásia em uma data posterior, Portugal estava envolvido no evangelismo religioso. A sede do império comercial português foi estabelecida em 1510 no porto árabe capturado de Goa, um porto insular a meio caminho da costa oeste da Índia, que era uma colônia portuguesa por quase 460 anos. Era a residência do vice-rei português e, a partir de 1542, era sede da ordem dos jesuítas para todas as suas operações na Ásia. Malacca, o porto que controlava o comércio e a expedição da Índia para a Indonésia e a China, foi capturado em 1511 e manteve até 1641 quando foi levado pelos holandeses. Uma base foi estabelecida em Jaffna, no Sri Lanka, para o comércio de canela. A maioria dos envios portugueses de pimenta e gengibre originaram-se da costa Malabar da Índia, mas para especiarias de maior valor obtiveram uma base em Ternate nas Molucas (entre Celebes e Nova Guiné) para troca de cravo-da-índia, noz-moscada e mace. Rotas Comerciais do Oceano Índico Atualizado 09 de agosto de 2016. As rotas comerciais do Oceano Índico conectaram-se ao Sudeste Asiático, na Índia. Arábia e África Oriental. Pelo menos no terceiro século aC, o comércio marítimo de longa distância mudou-se através de uma rede de rotas que ligam todas essas áreas, bem como o Leste Asiático (particularmente a China). Muito antes de os europeus serem descobertos34, o Oceano Índico, comerciantes da Arábia, Gujarat e outras áreas costeiras usavam dhows triangulares para aproveitar os ventos sazonais da monção. A domesticação do camelo ajudou também a comercializar mercadorias costeiras - seda, porcelana, especiarias, escravos, incenso e marfim - para os impérios do interior. Na era clássica, os principais impérios envolvidos no comércio do Oceano Índico incluíram o Império Mauryan na Índia, a Dinastia Han na China, o Império Aquemênida na Pérsia e o Império Romano no Mediterrâneo. A seda da China adornava os aristocratas romanos, as moças romanas misturadas nos tesouros indianos e as jóias persas aparecem nas configurações de Mauryan. Outro importante item de exportação ao longo das rotas comerciais clássicas do Oceano Índico foi o pensamento religioso. Budismo. Hinduísmo. E o jainismo se espalhou da Índia para o Sudeste da Ásia, trazido por comerciantes, e não por missionários. O islã mais tarde se espalhou do mesmo jeito do CE dos anos 700. Por Kallie Szczepanski. Especialista em História da Ásia Durante a era medieval, 400 a 1450 CE, o comércio floresceu na bacia do Oceano Índico. A ascensão dos califatas de Umayyad (661 - 750 EC) e Abbasid (750 - 1258) na Península Arábica forneceu um poderoso nó ocidental para as rotas comerciais. Além disso, os comerciantes valorizados pelo Islã (o próprio Profeta Muhammad era um comerciante e líder de caravanas), e as cidades muçulmanas ricas criaram uma demanda enorme por bens de luxo. Entretanto, as dinastias Tang (618 - 907) e Song (960 - 1279) na China também enfatizaram o comércio e a indústria, desenvolvendo fortes laços comerciais ao longo das estradas de seda terrestres. E encorajando o comércio marítimo. Os governantes Song mesmo criaram uma poderosa marinha imperial para controlar a pirataria no extremo leste da rota. Entre os árabes e os chineses, vários grandes impérios floresceram em grande parte no comércio marítimo. O Império Chola no sul da Índia deslumbrou os viajantes com sua riqueza e os visitantes chineses de luxo registram desfiles de elefantes cobertos com pano de ouro e jóias marchando pelas ruas da cidade. No que é agora a Indonésia, o Império Srivijaya cresceu com base quase inteiramente na tributação de embarcações comerciais que se deslocaram pelo estreito estreito de Malacca. Até Angkor. Com base no interior do país Khmer do Camboja, utilizou o rio Mekong como uma rodovia que a ligou à rede comercial do Oceano Índico. Durante séculos, a China permitiu principalmente que comerciantes estrangeiros chegassem a ele. Afinal, todos queriam bens chineses, e os estrangeiros estavam mais do que dispostos a tomar o tempo e o problema de visitar a China costeira para obter sedas finas, porcelana e outros itens. Em 1405, no entanto, o imperador Yongle da nova dinastia Ming da China enviou a primeira das sete expedições para visitar todos os principais parceiros comerciais do império ao redor do Oceano Índico. Os navios do Tesouro Ming sob o Almirante Zheng Ele viajou até o leste da África, trazem emissários e comercializam mercadorias de toda a região. Por Kallie Szczepanski. Especialista em História da Ásia Em 1498, novos marinheiros estranhos fizeram sua primeira aparição no Oceano Índico. Marinheiros portugueses sob Vasco da Gama arredondaram o ponto sul da África e se aventuraram em novos mares. Os portugueses estavam ansiosos para participar do comércio do Oceano Índico, já que a demanda européia por produtos de luxo asiáticos era extremamente alta. No entanto, a Europa não tinha nada para negociar. Os povos em torno da bacia do Oceano Índico não precisavam de roupas de lã ou de peles, potes de cozinha de ferro ou outros produtos escassos da Europa. Como resultado, os portugueses entraram no comércio do Oceano Índico como piratas em vez de comerciantes. Usando uma combinação de bravatas e canhões, eles apreenderam cidades portuárias como Calicut na costa oeste da Índia e Macau, no sul da China. Os portugueses começaram a roubar e extorquir produtores locais e navios mercantes estrangeiros. Com a tentativa de conquistar os moriscos de Portugal e da Espanha, eles viram os muçulmanos em particular como inimigos e aproveitaram todas as oportunidades para saquear seus navios. Em 1602, um poder europeu ainda mais implacável apareceu no Oceano Índico: a Companhia Holandesa das Índias Orientais (COV). Ao invés de insinuar-se no padrão de comércio existente, como os portugueses fizeram, os holandeses buscaram um monopólio total sobre especiarias lucrativas, como a noz-moscada e a maça. Em 1680, os britânicos se juntaram com a British East India Company. Que desafiou o COV para o controle das rotas comerciais. À medida que as potências européias estabeleceram o controle político sobre partes importantes da Ásia, transformando a Indonésia, na Índia. Malaya, e muito do sudeste asiático em colônias, o comércio recíproco se dissolveu. Os bens mudaram-se cada vez mais para a Europa, enquanto os antigos impérios comerciais asiáticos se tornaram mais pobres e entraram em colapso. A rede de comércio de dois mil anos do Oceano Índico foi paralisada, se não completamente destruída. Comércio do Oceano Índico: uma simulação de sala de aula África no mundo Instituto de Verão NEH 1993 Projeto final Antecedentes para Professores e Estudantes Mapa do Comércio do Oceano Índico A Simulação Tabela de assentos de procedimento Acompanhamento de folhas de trabalho ampliação de despesas gerais Informação de fundo sobre o comércio do Oceano Índico O Comércio do Oceano Índico começou com pequenos assentamentos comerciais em torno de 800 AD e declinou no século 1500 quando Portugal invadiu e tentou operar o comércio para seu próprio lucro. À medida que o comércio se intensificava entre a África e a Ásia, cidades prósperas floresciam ao longo da costa leste da África. Estes incluíram Kilwa, Sofala, Mombasa, Malindi e outros. As cidades-estados negociaram com reinos interiores como o Grande Zimbabwe para obter ouro, marfim e ferro. Esses materiais foram então vendidos para lugares como Índia, Sudeste Asiático e China. Estas foram exportações da África no Comércio do Oceano Índico. Esses itens poderiam ser vendidos com lucro porque eram escassos nos países asiáticos. Ao mesmo tempo, as cidades-estados da África Oriental compravam itens da Ásia. Muitos residentes da cidade-estados estavam dispostos a pagar preços elevados por objetos de algodão, seda e porcelana. Esses itens eram caros porque não estavam disponíveis na África no momento. Estas foram as importações da África no Comércio do Oceano Índico. As cidades-estados ao longo da costa leste da África fizeram centros de comércio ideais. Uma atração importante foi o ouro obtido dos reinos do interior. O ouro era necessário principalmente para moedas, embora também fosse usado para obras de arte, ornamentação em edifícios e jóias. Além disso, as cidades-estados foram fáceis de alcançar da Ásia por navio devido às correntes favoráveis do vento e do oceano. Os navios não tiveram problemas para encaixar nos excelentes portos e portos localizados nas costas das cidades-estados, facilitando a descarga e carga de carga. Os comerciantes, cansados após a longa jornada no exterior, gozavam da hospedagem e entretenimento oferecidos pelas cidades portuárias. Finalmente, a África Oriental era uma região bastante pacífica, e os poucos conflitos que ocorreram eram pequenos e breves. Todos esses fatores criaram um cenário ideal para empresas de importação e exportação para realizar negócios. Muitos dos comerciantes da península arábica, da Índia e do Sudeste Asiático permaneceram nas cidades-estados da África Oriental. Os casamentos inter-raciais não eram incomuns, e gradualmente ao longo dos séculos, um grupo étnico novo e distinto desenvolvido, conhecido como Swahili. Hoje, milhões de pessoas Swahili vivem nas nações da África Oriental, onde a língua swahili é amplamente falada. Embora Swahili seja uma língua africana (ou mais precisamente, Bantu), muitas palavras em Swahili ainda podem ser rastreadas até as origens árabe e hindi. Clique AQUI para desfrutar de um exercício de provérbio da Swahili. A cidade-estados da Swahili cresceu e prosperou, e foi uma grande potência econômica mundial em 1400. Embora as cidades-estados fossem famosas em toda África e Ásia, nenhum país europeu sabia disso. Você pode imaginar a surpresa, então, do capitão português Vasco da Gama quando, em 1498, ele surgiu em cidades portuárias movimentadas como Sofala, Kilwa, Mombasa e Malindi enquanto ele navegava pela costa leste da África. Ele e sua equipe foram recebidos pela maioria das cidades que visitaram, embora nem seus navios nem os itens europeus que eles tentassem negociar tivessem muito interesse nas cidades-estados da África Oriental. A missão de Da Gamas era encontrar uma rota para a Ásia navegando de Portugal, em torno de África, depois para a Índia. Os países europeus compraram produtos asiáticos há anos através de outras rotas mais difíceis. Mas agora os países da Europa começaram a procurar rotas mais rápidas e mais baratas para a Ásia. Vasco da Gama finalmente alcançou a Índia com a ajuda de um navegador de Malindi chamado Majid. Em 1499, da Gama voltou a Portugal e disse ao rei e à rainha, que tinham patrocinado sua viagem, tudo o que tinha visto, incluindo os shiploads de ouro, marfim, porcelana, seda e algodão sendo comprados e vendidos nas cidades portuárias ao longo da Costa leste da África. O governo português teve interesse imediato nas cidades-estados da Swahili. Eles enviaram mais navios para a costa leste da África com três objetivos: tomar qualquer valor que pudessem encontrar, forçar os reis da cidade a pagar impostos aos cobradores de impostos portugueses e a controlar todo o comércio do Oceano Índico. As cidades-estados nunca precisaram de fortes ou grandes exércitos, e não estavam preparadas para os ataques portugueses. Um por um, os portugueses capturaram as cidades portuárias, depois destruíram, saquearam e queimaram-nas no chão. Os moradores das cidades que não conseguiram escapar foram mortos. Os shiploads de bens inestimáveis foram enviados de volta a Portugal. No entanto, a tentativa portuguesa de assumir e executar o comércio do Oceano Índico foi um fracasso. Se os municípios da Swahili foram destruídos pelos invasores portugueses, então, como podemos saber muito sobre o comércio do Oceano Índico. Uma maneira é através de evidências arqueológicas. Por exemplo, peças de vasos e pratos chineses de porcelana ainda podem ser encontradas nas praias da África Oriental. Outra fonte de conhecimento é a quantidade de documentos escritos por pessoas que vivem na época. Por exemplo, Ibn Battuta, um estudioso africano, viajou para Kilwa em 1331 e escreveu sobre seus imensos edifícios e seus inúmeros outros esplendores. Vasco da Gama e outros europeus que visitaram as cidades-estados da Swahili, também mantiveram diários de bordo detalhando as maravilhas das cidades portuárias e, mais tarde, sua violenta destruição nas mãos dos invasores portugueses. E é claro que existem registros mantidos por empresas africanas e asiáticas e governos de compras e vendas feitas através da rede comercial do Oceano Índico. Arqueólogos e historiadores ainda estão trabalhando para reunir este grande capítulo da história africana. Clark, Leon. Através dos olhos africanos: Culturas na mudança. Volume III: O passado Africano e a Vinda dos europeus. Nova York: Frederick A. Praeger, Publishers, 1970. Páginas 6267. Davidson, Basil. O Crescimento da Civilização Africana: África Oriental e Central até o final do século XIX. Longman Publishing Company. Páginas 95119. Davidson, Basil. As cidades perdidas da África. Little, Brown and Company. Páginas 171 212. Sibanda, M. Moyana, H. e Gumbo, S. D. O Patrimônio Africano: História das Escolas Secundárias Júnior. Livro 1. Harare, Zimbabwe. Livros didáticos do Zimbabwe (PVT) LTD, (sem data). Páginas 97106. A Simulação Criado por Joan Celebi Descrição: Esta é uma simulação do comércio que ocorreu entre a África ea Ásia entre aproximadamente 1000 e 1500 no Oceano Índico. Isso demonstra que a África desempenhou um papel crucial na economia mundial muito antes do contato com as nações européias. Ele permite que os alunos usem os princípios básicos da economia enquanto conduzem 8220trade8221 entre os dois continentes. A simulação pode ser usada: durante uma unidade na história africana ou asiática como contraste com a Idade Média européia como uma introdução à Idade européia da Exploração. Fundamentação: a história de Africa8217s como um poder econômico mundial raramente é apresentada no nível do ensino médio. Esta simulação ajuda os alunos a descartar a noção de que os povos africanos eram primitivos e isolados do mundo exterior, mostrando como os reinos e cidades-estados na África Oriental e Central estavam envolvidos na vasta e lucrativa rede comercial do Oceano Índico. Materiais: uma InstruçõesPreço Folha da lista por grupo (opcional) uma Como fazer uma folha de lucros para cada aluno um Balanço para cada aluno um retroprojetor e canetas de projeção aérea (opcional) 8220propositos8221sum itens da África e da Ásia: pratos de algodão, seda e porcelana , Marfim, barras de café são caras, então você pode precisar empregar o princípio da substituição de 8220creative8221 Um ou dois períodos de 45 minutos, dependendo se a classe precisa de tempo antes da simulação para trabalhar na forma de fazer uma Folha de lucro. Procedimento: Primeiro dia: para estudantes que você sente podem precisar de alguma orientação extra antes de serem jogados na simulação real (que é bastante acelerada). O DIA UM pode ser ignorado se você estiver trabalhando com uma honra ou uma classe de nível superior. Coloque os alunos em pequenos grupos de não mais de quatro. Atribua a cada grupo o nome de uma cidade-estado da África Oriental (exemplos: Malindi, Mombasa, Kilwa, Sofala, Zanzibar). Forneça a cada grupo uma folha da Lista de instruçõesPreço. Dê a cada aluno como fazer uma folha de lucro. Explique a simulação ao examinar a Lista de instruções com a classe. Informe a classe de que a simulação ocorrerá amanhã, e que o trabalho de hoje8217 estará preparado para isso. Explique que para qualquer empresa para sobreviver, ele deve ser capaz de obter lucro. Da mesma forma, para completar a simulação com sucesso, cada grupo deve saber de antemão como fazer lucros. Explique por que um item é mais caro em um lugar do que em outro (a Lei de Oferta e Demanda). Veja as instruções sobre Como Ganhar Lucro com a classe. Você pode querer fazer o primeiro exemplo com a classe a demonstrar. Incentive os alunos a trabalhar como um grupo ao completar a planilha. Depois que todos estiverem terminados, ligue para estudantes individuais para explicar como eles poderiam lucrar com um determinado item. Isso permite que você tenha certeza de que todos entendem como podem lucrar com o negócio de importação e exportação. Colecione as listas de preços de instruções para que elas possam ser reutilizadas amanhã. Você também pode coletar as planilhas Como fazer um lucro para verificar e depois devolvê-las amanhã para ser usado como referência. Coloque os alunos em pequenos grupos de não mais de quatro. Atribua a cada grupo o nome de uma cidade-estado da África Oriental (exemplos: Malindi, Mombasa, Kilwa, Sofala, Zanzibar). (Os alunos que passaram pelo procedimento acima para o DIA l devem permanecer nos mesmos grupos.) Você pode querer atribuir funções como Timekeeper, Task Master, Porta-voz, etc. dentro de cada grupo. Assista um grupo na seção do meio, e outros grupos nos lados (veja a tabela de assentos). Forneça a cada grupo uma folha da Lista de instruçõesPreço. Dê a cada aluno um balanço patrimonial. Explique a simulação, examine a Lista de instruções com a classe. Explique como usar o balanço. Dê aos alunos aprox. 1015 minutos para trabalhar em seus grupos para planejar os itens e os valores que serão importados e exportados para obter lucro. Cada aluno deve registrar esta informação no seu balanço. NOTA . Você pode fazer deste um jogo: o grupo que ganha mais lucros. Uma vez que o tempo acabou, don8217t permite que qualquer pessoa altere os balanços. Peça ao porta-voz do grupo sentado no meio que explique como eles conduziram o comércio deles. Escreva as informações em um balanço de despesas gerais. Peça aos grupos que rotem seu arranjo de assentos e repita 8. Repita 9 até que todos os grupos tenham relatado a classe. Um time vencedor pode ser declarado neste momento. Conclusão com uma breve discussão. NOTA . Alguns estudantes, ficarei surpreso ao saber que as barras de ferro são o item mais lucrativo. A maioria das pessoas pensa que os pratos de porcelana são os mais rentáveis porque você pode vendê-los pelo preço mais alto. Esta é uma boa oportunidade para discutir o lucro em função do volume e das percentagens. Por exemplo, vender um conjunto de pratos ganha um ganho de 70 moedas de ouro (compre por 30 e venda por 100), mas apenas um lucro de 230. A venda de uma barra de ferro ganha um ganho de apenas 9 moedas de ouro (compre por 1 e venda por 10), mas ganha um enorme lucro de 900. Portanto, vender 30 pontos de ouro de barras de ferro é muito mais lucrativo (ganhando um ganho de 270 moedas) do que vender 30 moedas de ouro no valor (1 conjunto) de porcelana (ganhando apenas 70 moedas). As instruções de comércio do Oceano Índico: o seu grupo é uma empresa comercial no ano 1324. Os comerciantes que trabalham para a empresa são da África Oriental e Ásia. O objetivo da simulação é fazer o máximo de lucro possível ao viajar de um lado para o outro no Oceano Índico e realizar negócios entre reinos asiáticos e africanos. Use a Lista de Preços abaixo como um guia. Você pode começar na Ásia ou na África. Cada grupo começa com 5 moedas de ouro. Cada grupo tem um total de DUAS VIAGENS REDONDAS para 8217s quatro viagens de ida no Oceano Índico. Cada membro do grupo deve acompanhar os lucros e perdas da empresa, passo a passo. Use o balanço para fazer isso. Se o seu grupo entrar em dívida, a empresa está fora do negócio e sua vez acabou. Lista de preços Na Ásia, você pode comprar: 10 metros de algodão82308230823082308230823082308230..1 moeda de ouro 1 jarda de seda82308230823082308230823082308230823082308230..1 moeda de ouro 1 conjunto de pratos de porcelana82308230823082308230823030 moedas de ouro Na África, você pode comprar: 1 marfim susk82308230823082308230823082308230823082308230..10 moedas de ouro 1 Barra de ferro82308230823082308230823082308230823082308230..1 moeda de ouro Na Ásia, você pode vender: 1 pera de marfim82308230823082308230823082308230823082308230..20 moedas de ouro 1 bar de ferro82308230823082308230823082308230823082308230..10 moedas de ouro Na África, você pode vender: 10 metros de algodão82308230823082308230823082308230.5 moedas de ouro 1 jarda de Seda82308230823082308230823082308230823082308230.5 moedas de ouro 1 conjunto de pratos de porcelana82308230823082308230.100 moedas de ouro Como fazer uma orientação de lucro. Use a lista de preços do seu grupo8217 para determinar as respostas às seguintes perguntas. Use as unidades listadas na Lista de preços. 1. Para obter lucro no ALGODÃO, você compraria em (A) para (B) moedas de ouro e vendê-lo em (C) para (D) moedas de ouro. Você faria moedas de ouro com lucro. Subtrair (B) de (D), que8217s (D) - (B) 2. Para obter lucro na SILK, você compraria em (A) para (B) moedas de ouro e vendê-lo em (C) para (D ) moedas de ouro. Você faria moedas de ouro com lucro. Subtrair (B) de (D), que8217s (D) - (B) 3. Para obter lucro na PORCELANA, você compraria em (A) para (B) moedas de ouro e vendê-lo em (C) para (D ) moedas de ouro. Você faria moedas de ouro com lucro. Subtrair (B) de (D), que 8217s (D) - (B) 4. Para obter lucro no IVÓRIO, você compraria em (A) para (B) moedas de ouro e vendê-lo em (C) para (D ) moedas de ouro. Você faria moedas de ouro com lucro. Subtrair (B) de (D), que8217s (D) - (B) 5. Para obter lucro no IRON, você compraria em (A) para (B) moedas de ouro e vendê-lo em (C) para (D ) moedas de ouro. Você faria moedas de ouro com lucro. Subtrair (B) de (D), que8217s (D) - (B) Balanço: O Comércio do Oceano Índico
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